Cette nouvelle culasse Model A fabriquée est identique en apparence aux têtes originales fabriquées par Ford pour le moteur Model A. Elle a un rapport de compression de 6,5:1 et des ouvertures améliorées de circulation de liquide de refroidissement pour maximiser un refroidissement uniforme de l'avant à l'arrière. Elle est fabriquée en fonte moderne de qualité et est dimensionnellement précise.
